土耳其正在放弃从美国为其洛克希德·马丁公司的F-16C战斗机购买大量升级套件的计划，而是选择在国内进行现代化工作。

虽然安卡拉仍计划继续从洛克希德公司购买40架新的F-16V战斗机，但土耳其政府现在表示，它不会通过一项对外军售协议，将其79架传统f -16升级到最新的Block 70标准。

在11月26日的议会听证会上，国防部长Yasar Guler说，安卡拉已经选择与自己的国有国防制造商签订合同，进行F-16的升级。

Guler说：“我们的土耳其航空航天工业公司有能力自己进行现代化改造，所以我们推迟了他们。”

目前尚不清楚TAI将自行进行哪些改进。美国空军购买的Block 70升级包括新的诺斯罗普·格鲁曼公司APG-83可伸缩敏捷波束雷达、新的任务计算机、现代化座舱、改进的网络能力、新的电子战能力、通信套件升级和新的中心显示单元。

Guler指出，安卡拉仍在继续从洛克希德公司购买新飞机。

“已经支付了14亿美元，”Guler说。“有了这笔钱，我们将购买40架F-16 Block-70毒蛇战机。”

土耳其空军拥有238架F-16C/D，其中40架是最新的f - 16v

这一变化是土耳其多年来试图升级其战斗机能力的最新进展。美国国会选举产生的议员对华盛顿提出了批评，他们列举了一系列问题，从安卡拉阻挠芬兰和瑞典加入北约，到土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）。

土耳其正在进行一项重大的国防现代化努力，其中包括推出其第一艘以无人机为中心的航空母舰，TCG阿纳多卢号

这一僵局最终在2023年的北约年度峰会上被打破，当时安卡拉原则上同意瑞典加入北约，并同意美国总统出售F-16V战机。芬兰于当年早些时候获得了必要的同意。

当土耳其议会于2024年1月批准瑞典加入北约时，乔·拜登总统国会授权土耳其整个200亿美元的F-16一揽子计划，包括40架新战斗机和79个升级套件。

在一次大妥协中，议员们同时批准了安卡拉的f -16战斗机和希腊购买F-35隐形战斗机的请求。

土耳其长期以来一直寻求发展自己的国内国防航空工业，这是埃尔多安的标志性政策举措。

土耳其航空航天公司正在开发第五代战斗机，T929 ATAK II攻击直升机和Hurjet超音速教练机。

总部位于伊斯坦布尔的Baykar技术公司正在积极生产经过战斗测试的Bayraktar TB2无人战斗飞行器，该飞行器已与乌克兰武装部队合作。

该公司还在对TB3平台进行飞行测试，该平台将由土耳其的TCG Anadolu运营。本月早些时候，Baykar完成了从滑跃轻型航母的发射和回收工作。